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汉莎航空推出新的长途廉价航空品牌 除北极光为新增投资方外

发表于 2019-12-05 18:39 来源:中国电力监管委员会

除北极光为新增投资方外,汉莎航空推其他三家均是贝贝老股东:汉莎航空推高榕资本已是四轮投资贝贝网,今日资本和IDG资本是第三次投资贝贝网,新天域资本是第二次投资贝贝网。

这家公司的公关负责人告诉界面新闻记者,出新的长途企业方面实际难以对商业计划书传播的所有环节进行把控。”但对于“企业家第一课”公众号内所传播的商业计划书,廉价航空品他表示,由于尚未看到具体内容,难以判断是否有侵权现象出现。

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”至于有关该微信公众号放出这些商业计划书的原因,汉莎航空推柯卓华并未回应。当中提到,出新的长途该公司MAU(月活跃用户)为4200万;但根据第三方数据监测平台显示,出新的长途“大姨吗”的MAU大约只在300万-500万之间,与计划书内的数字有较大出入。在这里,廉价航空品合作方主要分为创业数据库平台(如36氪、IT桔子等)、财务顾问机构(FA)、和投资人等等。

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那么,汉莎航空推你的商业计划书被泄露了吗?谁在泄露?单从文档标题上看,汉莎航空推只有部分被“企业家第一课”公开的商业计划书提到了相关企业的名字,当界面新闻记者联系其询问时,这些企业对于自身商业信息被公开这一情况的态度也莫衷一是。有数据平台的工作人员就表示,出新的长途一些创业者既没有在商业计划书上标明保密条款,也没有在提交的过程中签署保密协议。

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廉价航空品这些规范化的流程都是保障商业机密不外流的重要途径。

谁的责任?商业计划书外泄在资本市场上并不罕见,汉莎航空推泄露过程可能在参与商务合作的各个环节。中概股私有化,出新的长途常伴随着这样一个典型对话:“我们被严重低估所以退市”,“你们低价私有化是在坑投资人”。

“非典型”争议根据市场研究公司Dealogic数据,廉价航空品2015年,共有21家中国公司从美国退市,总规模达270亿美元;2016年有16家公司退市,规模为64亿美元。其中较具代表性的如人人网、汉莎航空推当当网、聚美优品等几家公司私有化案。

报道称,出新的长途这些基金把矛头指向那些在美国退市、出新的长途而后以3到5倍于私有化估值的股价在中国国内证交所重新上市的公司,包括分众传媒、巨人网络和完美世界。博纳影业私有化估值约为8.8亿美元,廉价航空品Maso基金认为博纳的估值应是这个数字的4倍以上

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